รถเกรดดิน SEM 922F

รถเกรดดิน SEM F Series Tier 2 ติดตั้งเครื่องยนต์ SDEC และระบบไฮดรอลิกแบบรับรู้โหลด PPC เพื่อให้ใบมีดเคลื่อนที่ได้อย่างสม่ำเสมอและแม่นยำ พร้อมลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ระบบขับเคลื่อนแบบเพลาคู่ด้านหลังผลิตโดย Caterpillar และใช้การออกแบบเพลาคู่ที่ผ่านการพิสูจน์แล้วของ Caterpillar ช่วยให้มีความน่าเชื่อถือโดดเด่น อายุการใช้งานยาวนานขึ้น และลดต้นทุนการเป็นเจ้าของและการใช้งาน

เพื่อตอบสนองต่อความคิดเห็นของลูกค้า รถเกรดดิน F Series รุ่นใหม่ได้รับการปรับปรุงให้ตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าได้ดียิ่งขึ้นและเพิ่มสมรรถนะของเครื่องจักร การปรับปรุงสำคัญ ได้แก่ การถอดเพลาส่งกำลังออก การเชื่อมต่อปั๊มไฮดรอลิกเข้ากับกระปุกเกียร์โดยตรง และการออกแบบฝากระโปรงรูปแบบร่วมสมัยที่ทำให้เครื่องจักรมีรูปลักษณ์โดดเด่น

ด้วยการปรับปรุงเหล่านี้ รถเกรดดิน F Series รุ่นใหม่ของ SEM จึงมีขีดความสามารถในการแข่งขันที่ดีขึ้น พร้อมนำเสนอโซลูชันที่สนับสนุนความสำเร็จของผู้จำหน่ายและลูกค้า

ทำงานได้อย่างสะดวกสบาย

- มีฟังก์ชันลอยใบมีดเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ช่วยให้การทำงานมีประสิทธิภาพและใช้งานง่าย

- คันควบคุมแบบคลาสสิกของ Caterpillar มีระยะชักสั้นและใช้แรงควบคุมน้อย

- คอนโซลและเบาะนั่งปรับได้ พร้อมหลักสรีรศาสตร์ที่ได้รับการปรับให้เหมาะสม

- ห้องโดยสารมีการซีลที่ดีขึ้นและลดระดับเสียงรบกวน

- ช่องระบายอากาศเพิ่มเติมบนแผงหน้าปัดรุ่นใหม่และเสาห้องโดยสารช่วยเพิ่มความสะดวกสบาย

ต้นทุนต่อชั่วโมงต่ำ

- ลดการเกิดความร้อนและการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ระบบไฮดรอลิก PPC แบบรับรู้โหลดให้ประสิทธิภาพสูงขึ้น

- พัดลมระบายความร้อนไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูงช่วยเพิ่มสมรรถนะการระบายความร้อนในช่วงอุณหภูมิแวดล้อมที่หลากหลาย

- ชุดเพลาคู่และชุดขับเคลื่อนสุดท้ายที่ผลิตโดย Caterpillar (Qingzhou) ใช้เฟืองดาวเคราะห์สี่ตัว การหล่อลื่นแบบอ่างน้ำมัน และชุดรองรับโซ่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาหรือปรับตั้ง จึงรองรับน้ำหนักบรรทุกได้มากขึ้น

- ข้อต่อลูกหมากคานลากที่เปลี่ยนได้ช่วยให้เปลี่ยนและบำรุงรักษาได้ง่าย

สมรรถนะที่ตอบโจทย์

- แรงบิดขับเคลื่อนวงแหวนเฟืองสูงกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรมถึงสองเท่า ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน

- ระบบไฮดรอลิก PPC ช่วยให้เครื่องจักรเคลื่อนที่ได้อย่างคาดการณ์ได้และสม่ำเสมอ โดยไม่ขึ้นกับความเร็วรอบเครื่องยนต์

- ห้องโดยสารติดตั้งอยู่บนโครงด้านหน้า เพื่อให้ทัศนวิสัยดีขึ้นและควบคุมเครื่องจักรได้สะดวก

- คานเชื่อมเจ็ดรูพร้อมอุปกรณ์ดึงสลักแบบไฟฟ้าไฮดรอลิกช่วยให้ใบมีดขยายระยะได้อย่างยอดเยี่ยมเพื่อสมรรถนะที่เหนือกว่า

รถเกรดดิน SEM F Series Tier 2 ติดตั้งเครื่องยนต์ SDEC และระบบไฮดรอลิกแบบรับรู้โหลด PPC เพื่อให้ใบมีดเคลื่อนที่ได้อย่างสม่ำเสมอและแม่นยำ พร้อมลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ระบบขับเคลื่อนแบบเพลาคู่ด้านหลังผลิตโดย Caterpillar และใช้การออกแบบเพลาคู่ที่ผ่านการพิสูจน์แล้วของ Caterpillar ช่วยให้มีความน่าเชื่อถือโดดเด่น อายุการใช้งานยาวนานขึ้น และลดต้นทุนการเป็นเจ้าของและการใช้งาน

เพื่อตอบสนองต่อความคิดเห็นของลูกค้า รถเกรดดิน F Series รุ่นใหม่ได้รับการปรับปรุงให้ตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าได้ดียิ่งขึ้นและเพิ่มสมรรถนะของเครื่องจักร การปรับปรุงสำคัญ ได้แก่ การถอดเพลาส่งกำลังออก การเชื่อมต่อปั๊มไฮดรอลิกเข้ากับกระปุกเกียร์โดยตรง และการออกแบบฝากระโปรงรูปแบบร่วมสมัยที่ทำให้เครื่องจักรมีรูปลักษณ์โดดเด่น

ด้วยการปรับปรุงเหล่านี้ รถเกรดดิน F Series รุ่นใหม่ของ SEM จึงมีขีดความสามารถในการแข่งขันที่ดีขึ้น พร้อมนำเสนอโซลูชันที่สนับสนุนความสำเร็จของผู้จำหน่ายและลูกค้า

ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสูง

- ปั๊มลูกสูบปรับปริมาตรระดับชั้นนำของโลกและวาล์ว PPC (proportional priority pressure-compensating) ทำงานร่วมกันเป็นระบบไฮดรอลิกที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถเกรดดิน ระบบปรับอัตราการไหลและแรงดันไฮดรอลิกให้สอดคล้องกับความต้องการกำลังอย่างต่อเนื่อง รองรับการควบคุมหลายฟังก์ชันอย่างราบรื่น และลดการสูญเสียพลังงานเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน

- ย้ายปั๊มอุปกรณ์ไปยังช่องถ่ายกำลังของชุดเกียร์ (PTO) และถอดเพลาขับปั๊มที่อยู่ใต้ห้องโดยสารออก ช่วยลดเสียงรบกวนขณะทำงานและลดจุดที่ต้องบำรุงรักษาประจำวัน

- ฟังก์ชันลอยใบมีดมาตรฐานช่วยให้ลดระดับใบมีดได้โดยไม่ใช้แรงดันไฮดรอลิก จึงใช้งานได้หลากหลายยิ่งขึ้น ช่วยปกป้องเครื่องจักรระหว่างการกวาดหิมะ ลดภาระงานของผู้ควบคุม และเพิ่มประสิทธิภาพการก่อสร้าง

- แรงบิดขับเคลื่อนวงแหวนเฟืองระดับแนวหน้าของชั้นผลิตภัณฑ์ช่วยเพิ่มความสามารถในการกระจายวัสดุและเกลี่ยดิน พร้อมประสิทธิภาพการทำงานที่เหนือกว่า

- การกำหนดค่าเครื่องจักรที่ยืดหยุ่นตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของลูกค้า โดยมีตัวเลือก เช่น คันเร่งมือ ถังจาระบีสำหรับ Drawbar Circle Moldboard (DCM) เกจวัดระดับ กล้องด้านหลัง และแผ่นป้องกันชุดเกียร์

ใช้งานง่าย

- ห้องโดยสารที่ติดตั้งบนโครงด้านหน้าช่วยให้มองเห็นใบมีดและเพลาหน้าได้อย่างชัดเจน แม้ขณะเลี้ยวหักมุม เอื้อต่อการควบคุมที่ปลอดภัยและแม่นยำ

- คันควบคุมแบบระยะชักสั้นจัดวางอย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยให้ควบคุมหลายฟังก์ชันได้ง่าย ระยะชักสั้นและใช้แรงควบคุมน้อยช่วยลดความเหนื่อยล้าของผู้ควบคุมและเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวม

- ระบบไฮดรอลิก PPC แบบรับรู้โหลดช่วยรักษาการเคลื่อนที่ของใบมีดให้สม่ำเสมอและแม่นยำระหว่างการยืดและหดกระบอกสูบ โดยไม่ขึ้นกับความเร็วรอบเครื่องยนต์

- คานเชื่อมเจ็ดรูพร้อมระบบควบคุมไฟฟ้าไฮดรอลิกช่วยให้ควบคุมจากภายในห้องโดยสารได้สะดวกและปรับระยะยื่นของใบมีดได้อย่างยอดเยี่ยม

- ระบบปรับอากาศเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ช่องระบายอากาศเพิ่มเติมบนแผงหน้าปัดและเสาห้องโดยสารทั้งด้านซ้ายและขวาช่วยเพิ่มความสะดวกสบาย ขณะที่การซีลห้องโดยสารที่ดีขึ้นช่วยลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน

แข็งแกร่งและทนทาน

- คานลากแบบท่อโครง A ให้ความแข็งแรงและความทนทานสูงสุด โครงด้านหน้าแบบกล่องหน้าตัดมีหน้าแปลนช่วยขจัดรอยเชื่อมในบริเวณที่รับแรงสูง จึงเพิ่มความน่าเชื่อถือและความทนทาน โครงสร้างแผ่นบนและแผ่นล่างแบบต่อเนื่องช่วยเสริมความแข็งแรงให้โครงด้านหน้าเพิ่มเติม

- โดยนำการออกแบบเพลาคู่ของรถเกรดดินและประสบการณ์ของ Caterpillar มาใช้ พร้อมปรับปรุงการจัดวางตลับลูกปืนและการกระจายโหลดให้เหมาะสม ชุดขับเคลื่อนสุดท้ายใช้เฟืองดาวเคราะห์สี่ตัว เพลาคู่แบบอ่างน้ำมัน และช่วงเวลาการหล่อลื่นที่ยาวนานขึ้น จึงลดความจำเป็นในการเปลี่ยนน้ำมันบ่อยครั้ง

- วาล์วล็อกเช็กที่ติดตั้งด้านในของระบบ PPC ช่วยป้องกันการเคลื่อนที่ของกระบอกสูบโดยไม่ตั้งใจและการรั่วไหลที่อาจเกิดขึ้น

- พัดลมระบายความร้อนไฮดรอลิกมีชุดมาตรฐานสำหรับอุณหภูมิ 43°C และชุดเสริมสำหรับอุณหภูมิ 50°C ช่วยให้ปรับเข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่แตกต่างกันได้ดียิ่งขึ้น

บำรุงรักษาง่ายและลดต้นทุน

- ฝากระโปรงโลหะขึ้นรูปดีไซน์ใหม่ในรูปแบบเดียวกันทั้งตระกูลผลิตภัณฑ์มีรูปลักษณ์โดดเด่น พร้อมประตูด้านซ้ายและขวาเพื่อให้เข้ารับบริการและบำรุงรักษาได้ง่าย

- ลูกหมากปลายคานลากที่เปลี่ยนได้และยึดด้วยสลักเกลียวแทนการเชื่อม ช่วยให้ถอดแผ่นชิมกันสึกและคานลากได้ง่าย ลดเวลาและค่าใช้จ่ายในการบริการ

- เพลาคู่ติดตั้งเบรกบริการแบบดิสก์ภายนอก เพื่อสมรรถนะการเบรกที่เหนือกว่าและระยะหยุดสั้นลง แผ่นเสียดทานที่ใช้ร่วมกับรถตักล้อยาง SEM เปลี่ยนได้ง่ายและมีความน่าเชื่อถือสูง การหล่อลื่นเพลาหลังและเพลาคู่โดยไม่ใช้จาระบี ร่วมกับการออกแบบโซ่ที่ไม่ต้องปรับตั้ง ช่วยยืดช่วงเวลาการบำรุงรักษาและลดต้นทุนการเป็นเจ้าของ

- การเดินสายท่อไฮดรอลิกช่วยลดการสัมผัสกับความเสียหายและทำให้เข้าถึงเพื่อซ่อมบำรุงได้รวดเร็ว

- การควบคุมด้วยปุ่มเดียวช่วยให้การจัดการเครื่องจักรและกลุ่มเครื่องจักรสะดวกยิ่งขึ้น

- ยกช่องเติมน้ำมันของชุดลากพ่วงให้สูงขึ้น เพื่อให้เติมน้ำมันได้ง่ายและป้องกันแรงกระแทกได้ดียิ่งขึ้น เปลี่ยนก้านวัดระดับน้ำมันชุดเกียร์เป็นเกจวัดระดับแบบกระจก เพื่อให้ตรวจสอบได้สะดวกยิ่งขึ้น

ความปลอดภัยในการทำงาน

- เบรกบริการแบบดิสก์ใช้ระบบวงจรคู่สำหรับการเบรกหน้า/หลังและซ้าย/ขวาอย่างเป็นอิสระ เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยระดับสูง

- แผงหน้าปัดมีระบบตรวจสอบสัญญาณเตือนสามระดับ

- ราวจับแบบสัมผัสสามจุดช่วยให้เข้าถึงเครื่องจักรได้อย่างปลอดภัยสำหรับการตรวจสอบและบำรุงรักษาตามปกติ

การใช้งานทั่วไป

การใช้งานทั่วไป ได้แก่ การปรับระดับพื้น การขุดร่อง การเกลี่ยลาด การดันดิน การกวาดหิมะ การพรวนดิน การกระจายวัสดุ การผสม และการปรับปรุงพื้นที่ เป็นอุปกรณ์สำคัญสำหรับงานก่อสร้างเหมือง งานก่อสร้างถนน โครงการชลประทาน และการไถพรวนและปรับระดับพื้นที่เกษตร

ขนาด