-รายละเอียดสินค้า-

SEM
ส่ง

รถเกรด SEM 920F

รถเกรด SEM 920F

รถเกรดดิน SEM F Series Tier 2 ติดตั้งเครื่องยนต์ SDEC และระบบไฮดรอลิกแบบตรวจจับโหลด PPC เพื่อให้ใบมีดเคลื่อนที่ได้อย่างสม่ำเสมอและแม่นยำ พร้อมลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ชุดขับเคลื่อนแบบเพลาคู่ด้านหลังผลิตโดย Caterpillar และใช้การออกแบบเพลาคู่ที่ผ่านการพิสูจน์แล้วของ Caterpillar ให้ความน่าเชื่อถือที่เหนือกว่า อายุการใช้งานยาวนานขึ้น และต้นทุนการเป็นเจ้าของและการใช้งานต่ำลง

เพื่อตอบสนองต่อความคิดเห็นของลูกค้า รถเกรดดิน F Series รุ่นใหม่ได้รับการปรับปรุงให้ตรงกับความต้องการของลูกค้ามากยิ่งขึ้นและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องจักร การปรับปรุงที่สำคัญ ได้แก่ การถอดเพลาส่งกำลังออก การเชื่อมต่อปั๊มไฮดรอลิกเข้ากับกระปุกเกียร์โดยตรง และการออกแบบฝากระโปรงรูปแบบใหม่ที่ทำให้เครื่องจักรมีรูปลักษณ์โดดเด่นสะดุดตา

ด้วยการปรับปรุงเหล่านี้ รถเกรดดิน F Series รุ่นใหม่ของ SEM จึงมีความสามารถในการแข่งขันสูงขึ้น พร้อมนำเสนอโซลูชันที่สนับสนุนความสำเร็จของตัวแทนจำหน่ายและลูกค้า


ใช้งานอย่างสะดวกสบาย

- ฟังก์ชันลอยใบมีดเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ช่วยให้ใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพและง่ายดาย

- คันควบคุมแบบคลาสสิกของ Caterpillar มีระยะชักสั้นและใช้แรงในการควบคุมน้อย

- คอนโซลและเบาะนั่งปรับได้ พร้อมหลักสรีรศาสตร์ที่ได้รับการปรับให้เหมาะสม

- ห้องโดยสารมีการซีลที่ดีขึ้นและลดระดับเสียงรบกวน

- ช่องระบายอากาศเพิ่มเติมบนแผงหน้าปัดและเสาห้องโดยสารรุ่นใหม่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบาย

ต้นทุนต่อชั่วโมงต่ำ

- ลดการเกิดความร้อนและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ระบบไฮดรอลิก PPC แบบตรวจจับโหลดช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ

- พัดลมระบายความร้อนไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนในอุณหภูมิแวดล้อมที่หลากหลาย

- ชุดเพลาทандемและชุดขับเคลื่อนสุดท้ายที่ผลิตโดย Caterpillar (Qingzhou) ใช้เฟืองดาวเคราะห์สี่ชุด การหล่อลื่นแบบอ่างน้ำมัน และชุดรองรับโซ่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาหรือปรับตั้ง จึงรองรับน้ำหนักบรรทุกได้มากขึ้น

- ข้อต่อลูกหมากของคานลากสามารถเปลี่ยนได้ ช่วยให้เปลี่ยนและบำรุงรักษาได้ง่าย

สมรรถนะที่คุณต้องการ

- แรงบิดของชุดขับเคลื่อนวงแหวนสูงกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรมได้ถึงสองเท่า ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน

- ระบบไฮดรอลิก PPC ช่วยให้การเคลื่อนที่ของเครื่องจักรคาดการณ์ได้และสม่ำเสมอ ไม่ว่าความเร็วรอบเครื่องยนต์จะเป็นเท่าใด

- ห้องโดยสารติดตั้งบนโครงหน้าเพื่อเพิ่มทัศนวิสัยและให้ควบคุมเครื่องจักรได้สะดวก

- คานเชื่อมต่อเจ็ดรูพร้อมตัวดึงสลักแบบไฟฟ้าไฮดรอลิกช่วยให้ใบมีดขยายระยะได้ดีเยี่ยมและให้สมรรถนะที่เหนือกว่า


รถเกรดดิน SEM F Series Tier 2 ติดตั้งเครื่องยนต์ SDEC และระบบไฮดรอลิก PPC แบบตรวจจับโหลด เพื่อให้ใบมีดเคลื่อนที่ได้อย่างสม่ำเสมอและแม่นยำ พร้อมลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ชุดขับเคลื่อนเพลาทандемด้านหลังผลิตโดย Caterpillar และใช้การออกแบบเพลาทандемที่ผ่านการพิสูจน์แล้วของ Caterpillar ให้ความน่าเชื่อถือที่แตกต่าง อายุการใช้งานยาวนานขึ้น และลดต้นทุนการเป็นเจ้าของและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน

เพื่อตอบสนองต่อความคิดเห็นของลูกค้า รถเกรดดิน F Series รุ่นใหม่ได้รับการปรับปรุงให้ตรงกับความต้องการของลูกค้ามากยิ่งขึ้นและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องจักร การปรับปรุงที่สำคัญ ได้แก่ การถอดเพลาส่งกำลังออก การเชื่อมต่อปั๊มไฮดรอลิกเข้ากับกระปุกเกียร์โดยตรง และการออกแบบฝากระโปรงรูปแบบใหม่ที่ทำให้เครื่องจักรมีรูปลักษณ์โดดเด่นสะดุดตา

ด้วยการปรับปรุงเหล่านี้ รถเกรดดิน F Series รุ่นใหม่ของ SEM จึงมีความสามารถในการแข่งขันสูงขึ้น พร้อมนำเสนอโซลูชันที่สนับสนุนความสำเร็จของตัวแทนจำหน่ายและลูกค้า

ประสิทธิภาพสูงและความน่าเชื่อถือ

- ปั๊มลูกสูบปรับปริมาตรระดับโลกและวาล์ว PPC (proportional priority pressure-compensating) ประกอบกันเป็นระบบไฮดรอลิกที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถเกรดดิน ระบบจะปรับอัตราการไหลและแรงดันไฮดรอลิกให้สอดคล้องกับความต้องการกำลังอย่างต่อเนื่อง รองรับการควบคุมหลายฟังก์ชันได้อย่างราบรื่น และลดการสูญเสียพลังงานเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน

- ย้ายปั๊มอุปกรณ์ไปยังช่องจ่ายกำลังของชุดส่งกำลัง (PTO) และถอดเพลาขับปั๊มที่อยู่ใต้ห้องโดยสารออก ช่วยลดเสียงรบกวนขณะทำงานและลดจุดที่ต้องบำรุงรักษาประจำวัน

- ฟังก์ชันลอยใบมีดมาตรฐานช่วยให้ลดใบมีดลงได้โดยไม่ใช้แรงดันไฮดรอลิก เพิ่มความอเนกประสงค์ ปกป้องเครื่องจักรระหว่างการกวาดหิมะ ลดภาระงานของผู้ควบคุม และเพิ่มประสิทธิภาพการก่อสร้าง

- แรงบิดของชุดขับเคลื่อนวงแหวนชั้นนำของอุตสาหกรรมช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการเกลี่ยวัสดุและปรับระดับดิน พร้อมประสิทธิภาพการทำงานที่เหนือกว่า

- การกำหนดค่าอุปกรณ์ที่ยืดหยุ่นรองรับความต้องการที่หลากหลายของลูกค้า รวมถึงตัวเลือกต่าง ๆ เช่น คันเร่งมือ ถังจาระบีสำหรับ Drawbar Circle Moldboard (DCM) เกจวัดระดับ กล้องมองหลัง และแผ่นป้องกันชุดส่งกำลัง

ใช้งานง่าย

- ห้องโดยสารที่ติดตั้งบนโครงหน้าทำให้มองเห็นใบมีดและเพลาหน้าได้อย่างชัดเจน แม้ขณะเลี้ยวแบบหักมุม ช่วยให้ควบคุมเครื่องจักรได้อย่างปลอดภัยและแม่นยำ

- คันควบคุมระยะชักสั้นจัดวางอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้ควบคุมหลายฟังก์ชันได้ง่าย ระยะชักสั้นและแรงควบคุมต่ำช่วยลดความเหนื่อยล้าของผู้ควบคุมและเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวม

- ระบบไฮดรอลิก PPC แบบตรวจจับโหลดช่วยให้ใบมีดเคลื่อนที่อย่างสม่ำเสมอและแม่นยำระหว่างการยืดและหดกระบอกสูบ ไม่ว่าความเร็วรอบเครื่องยนต์จะเป็นเท่าใด

- คานเชื่อมต่อเจ็ดรูพร้อมระบบควบคุมไฟฟ้าไฮดรอลิกช่วยให้ควบคุมจากภายในห้องโดยสารได้สะดวก และเพิ่มขีดความสามารถในการขยายระยะใบมีด

- ระบบปรับอากาศเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ช่องระบายอากาศเพิ่มเติมบนแผงหน้าปัดและเสาห้องโดยสารทั้งด้านซ้ายและขวาช่วยเพิ่มความสะดวกสบาย ขณะที่การซีลห้องโดยสารที่ดีขึ้นช่วยลดเสียงรบกวนและแรงสั่นสะเทือน

แข็งแกร่งและทนทาน

- คานลากท่อรูปตัว A ให้ความแข็งแรงและความทนทานสูงสุด โครงหน้าส่วนกล่องหน้าตัดพร้อมหน้าแปลนช่วยตัดรอยเชื่อมออกจากบริเวณที่มีแรงเค้นสูง จึงเพิ่มความน่าเชื่อถือและความทนทาน โครงสร้างแผ่นบนและแผ่นล่างแบบต่อเนื่องช่วยเสริมความแข็งแรงของโครงหน้าให้มากขึ้น

- ด้วยการนำการออกแบบเพลาทандемของรถเกรดดิน Caterpillar และประสบการณ์ของบริษัทมาใช้ การจัดวางแบริ่งที่ปรับปรุงและการกระจายโหลดที่เหมาะสมยิ่งขึ้นประกอบด้วยชุดขับเคลื่อนสุดท้ายที่มีเฟืองดาวเคราะห์สี่ชุด เพลาทандемแบบอ่างน้ำมัน และระยะเวลาการหล่อลื่นที่ยาวนานขึ้น ช่วยลดความจำเป็นในการเปลี่ยนน้ำมันบ่อยครั้ง

- วาล์วล็อกเช็กภายในระบบ PPC ป้องกันการเคลื่อนที่ของกระบอกสูบโดยไม่ตั้งใจและการรั่วไหลที่อาจเกิดขึ้น

- พัดลมระบายความร้อนไฮดรอลิกมีให้เลือกทั้งชุดมาตรฐานสำหรับอุณหภูมิ 43°C และชุดเสริมสำหรับอุณหภูมิ 50°C ช่วยเพิ่มความสามารถในการปรับตัวให้เหมาะกับสภาพแวดล้อมการทำงานที่แตกต่างกัน

บำรุงรักษาง่ายและลดต้นทุน

- ฝากระโปรงโลหะขึ้นรูปดีไซน์ใหม่ในสไตล์เดียวกันทั้งตระกูลผลิตภัณฑ์ให้รูปลักษณ์โดดเด่น พร้อมประตูด้านซ้ายและขวาที่ช่วยให้เข้าถึงเพื่อบริการและบำรุงรักษาได้ง่าย

- ลูกหมากคานลากแบบถอดเปลี่ยนได้และยึดด้วยสลักเกลียวแทนการเชื่อม ช่วยให้ถอดแผ่นชิมกันสึกและคานลากได้ง่าย ลดเวลาและค่าใช้จ่ายในการบริการ

- เพลาทандемติดตั้งดิสก์เบรกบริการภายนอกเพื่อประสิทธิภาพการเบรกที่เหนือกว่าและระยะหยุดสั้นลง แผ่นเสียดทานที่ใช้ร่วมกับรถตักล้อยาง SEM เปลี่ยนได้ง่ายและมีความน่าเชื่อถือสูง การหล่อลื่นเพลาหลังและเพลาทандемโดยไม่ใช้จาระบี ประกอบกับการออกแบบโซ่ที่ไม่ต้องปรับตั้ง ช่วยยืดระยะเวลาการบำรุงรักษาและลดต้นทุนการเป็นเจ้าของ

- การเดินสายไฮดรอลิกช่วยลดการสัมผัสกับความเสียหายและทำให้เข้าถึงเพื่อบริการได้อย่างรวดเร็ว

- การควบคุมด้วยปุ่มเดียวช่วยให้จัดการเครื่องจักรและกลุ่มเครื่องจักรได้สะดวก

- ช่องเติมน้ำมันของชุดพ่วงยกสูงขึ้นเพื่อให้เติมน้ำมันได้ง่ายและป้องกันแรงกระแทกได้ดียิ่งขึ้น เปลี่ยนก้านวัดระดับน้ำมันชุดส่งกำลังเป็นเกจวัดระดับแบบกระจก เพื่อให้ตรวจสอบได้สะดวกขึ้น

ความปลอดภัยในการทำงาน

- ดิสก์เบรกบริการใช้ระบบวงจรคู่เพื่อแยกการเบรกหน้า/หลังและซ้าย/ขวาอย่างอิสระ ช่วยให้มีมาตรฐานความปลอดภัยสูง

- แผงหน้าปัดมีระบบตรวจสอบและแจ้งเตือนสามระดับ

- ราวจับแบบสัมผัสสามจุดช่วยให้เข้าถึงเพื่อการตรวจสอบและบำรุงรักษาตามปกติได้อย่างปลอดภัย

การใช้งานทั่วไป

การใช้งานทั่วไป ได้แก่ การปรับระดับพื้น การขุดร่อง การปาดลาด การดันดิน การกวาดหิมะ การพรวนดิน การกระจายวัสดุ การผสม และการปรับปรุงพื้นที่ เป็นอุปกรณ์จำเป็นสำหรับงานก่อสร้างเหมือง งานก่อสร้างถนน โครงการอนุรักษ์น้ำ ตลอดจนการไถและปรับระดับพื้นที่เกษตรกรรม


รายการ920F922F
ข้อมูลจำเพาะหลัก

น้ำหนักมาตรฐาน/กก. (พร้อม ROPS)15,73516,640
ขนาดโดยรวม (ยาว×กว้าง×สูง)11,100×2,630×3,14011,100×2,630×3,140
ความเร็วในการเคลื่อนที่ (เดินหน้า/ถอยหลัง) กม./ชม.40/2540/25
แรงฉุดลากสูงสุด/กิโลนิวตัน8799
มุมหักเลี้ยวของเฟรม20°20°
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด/มม.7,8007,800
ยาง17.5-25 12PR17.5-25 12PR
เครื่องยนต์

ผู้ผลิตเครื่องยนต์SDECSDEC
รุ่นเครื่องยนต์SC7H200.2G2SC9D220G2
กำลังสุทธิ/กิโลวัตต์@รอบต่อนาที147@2200162@2200
แรงบิดสูงสุด/นิวตันเมตร@รอบต่อนาที760@1400920@1400
มาตรฐานการปล่อยมลพิษTier 2Tier 2
ระบบส่งกำลัง

แบรนด์/ผู้ผลิตAdvance/HangChiAdvance/HangChi
ประเภททอร์กคอนเวอร์เตอร์, ระบบส่งกำลังแบบ powershiftทอร์กคอนเวอร์เตอร์, ระบบส่งกำลังแบบ powershift
เกียร์เดินหน้า/ถอยหลังเดินหน้า 6 เกียร์/ถอยหลัง 3 เกียร์เดินหน้า 6 เกียร์/ถอยหลัง 3 เกียร์
เพลาหลัง/เพลาคู่

แบรนด์/ผู้ผลิตSEM/CaterpillarSEM/Caterpillar
เฟืองท้ายNo-SpinNo-Spin
เบรกใช้งานระบบลมควบคุมน้ำมัน, ดิสก์ระบบลมควบคุมน้ำมัน, ดิสก์
ระยะการแกว่งขึ้นของเพลาหน้า15°15°
ระยะการแกว่งลงของเพลาหน้า25°25°


ขนาด

image.png

หน่วย:มม.

920F

922F

A

11,100

11,100

B

2,630

2.630

C

3,360

3,360

D

3,099

3,099

E

3,057

3,057

F

2,185

2.185

G

6,140

6,140

H

5,330

5,330

I

2,538

2,538

J

49

49

K

1,538

1,538

L

398

398

M

423

423


ข้อมูลผลิตภัณฑ์>หน้าก่อนหน้ารถบดถนน SEM รุ่น 520
ข้อมูลผลิตภัณฑ์>หน้าถัดไปผลิตภัณฑ์ SEM 824F

ปรึกษาออนไลน์

ส่ง

-คำแนะนำที่เกี่ยวข้อง-

  • รถเกรด SEM 920F
  • รถเกรดดิน SEM 922F
  • รถเกรด SEM 919 AWD
  • รถเกรด SEM 919